ROHM推出適用于Zone-ECU的高性能智能高邊開關!
摘要:
中國上海,2025年8月5日——全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步采用Zone-ECU*1的車身相關應用,推出6款不同導通電阻值的高邊IPD*2(智能高邊開關)“BV1HBxxx系列”,非常適合用來保護系統免受功率輸入過大等問題的影響。全系列產品均符合AEC-Q100車規標準,滿足對車載產品嚴苛的可靠性要求。
中國上海,2025年8月5日——全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步采用Zone-ECU*1的車身相關應用,推出6款不同導通電阻值的高邊IPD*2(智能高邊開關)“BV1HBxxx系列”,非常適合用來保護系統免受功率輸入過大等問題的影響。全系列產品均符合AEC-Q100車規標準,滿足對車載產品嚴苛的可靠性要求。
隨著自動駕駛和電動汽車(EV)的不斷發展,汽車的電子控制越來越復雜。與此同時,從功能安全角度來看,電子保護的重要性日益凸顯,以區域為單位對汽車進行管理的“Zone-ECU”應用進程加速。在這種趨勢下,用于對負載進行電子保護和控制的IPD的應用也在加速。Zone-ECU需對大量負載進行集中控制,而傳統IPD在容性負載驅動能力方面存在不足。ROHM本次發布的高性能IPD在滿足低導通電阻、高能量耐受能力等基本性能要求的同時,彌補了容性驅動能力的短板,實現性能提升,充分滿足Zone-ECU的需求。未來,新產品投入市場后將會大力推動無需使用機械式保險絲的“汽車電子化”進程。
新產品具備高容性負載驅動能力*3,在Zone-ECU與輸出負載(含各種ECU)的連接部位可充分發揮其性能。同時,憑借ROHM自主研發的最新工藝技術,新產品還成功實現以往難以兼顧的低導通電阻與高能量(破壞)耐受能力。由此,BV1HBxxx系列得以在驅動能力、導通電阻及能量耐受能力這三大關鍵要素上形成高水平的平衡,有助于實現安全性、效率性
